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California

Der Sonne entgegen

Der California, ein perfektes Reisemobil. Agil wie ein Pkw, leistungsfähig mithilfe der modernen TDI-Motoren und bereit für die Fahrt jenseits asphaltierter Straßen durch 4MOTION. Ein besonderes Highlight: Das Fahrwerk des California bietet den direkten Kontakt zur Fahrbahn. Dank der hohen Steifigkeit der Karosserie und den großen Stabilisatoren zur Kontrolle der Seitenneigung.

 

Damit aber noch nicht genug: Für Modelle ab 96 kW erhalten Sie optional den Allradantrieb 4MOTION mit serienmäßig ABS, EDS, ASR und ESP mit Bremsassistent. Eine manuelle Differenzialsperre ist auf Wunsch verfügbar. Mit elektronischer Differenzialsperre und Haldex-Kupplung ausgerüstet, kommen Sie auf Bergstrecken mit bis zu 36° Steigung genauso gut weiter wie bei Wasserdurchfahrten mit bis zu 30 cm Tiefe. Die elektronisch gesteuerte Drehmomentverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse sorgt für perfekte Bodenhaftung auch auf Schotterpisten, bei Regen, Schnee, Eis und Matsch. Eine manuelle Hinterachs-Differenzialsperre ist auf Wunsch verfügbar.


Krafststoffverbräuche/CO2-Emissionen für California Beach, California Beach mit Aufstelldach, California Biker mit Aufstelldach und California mit Aufstelldach

Kraftstoffverbräuche (l/100 km) und kombinierte CO2-Emissionen (g/km), Tankinhalt ca. 80 l

 

Motor Innerorts Außerorts Kombiniert CO2-Emissionen,
kombiniert
1,9-l-TDI, 62 kW ohne DPF /mit DPF, Frontantrieb,
Schaltgetriebe
9,4 / 9,8
(10,2 / 10,2)1
7,2 / 7,0
(7,5 / 7,6)1
8,0 / 8,0
(8,5 / 8,6)1
211 / 211
(224 / 227)1
1,9-l-TDI, 75 kW ohne DPF / mit DPF, Frontantrieb, Schaltgetriebe 9,4 / 9,6
(10,1 / 10,3)1
6,6 / 7,0
(6,9 / 7,3)1
7,6 / 7,9
(8,1 / 8,4)1
199 / 208
(214 / 221)1
2,5-l-TDI, 96 kW mit DPF, Frontantrieb, Schaltgetriebe 10,9 6,8 8,3 219
2,5-l-TDI, 96 kW mit DPF, 4MOTION, Schaltgetriebe 11,8 7,6 9,1 240
2,5-l-TDI, 96 kW mit DPF, Frontantrieb, Automatikgetriebe mit Tiptronic 12,6 7,8 9,5 249
2,5-l-TDI, 128 kW mit DPF, Frontantrieb, Schaltgetriebe 10,6 7,2 8,4 221
2,5-l-TDI, 128 kW mit DPF, 4MOTION, Schaltgetriebe 11,8 7,7 9,2 243
2,5-l-TDI, 128 kW mit DPF, Frontantrieb, Automatikgetriebe mit Tiptronic 12,9 7,9 9,7 257

 

1 Werte in Klammern gelten bei California Beach bei Getriebe mit kürzerer Übersetzung.


Krafststoffverbräuche/CO2-Emissionen für California mit POLYROOF®-Hochdach und California Biker mit POLYROOF®-Hochdach

Kraftstoffverbräuche (l/100 km) und kombinierte CO2-Emissionen (g/km), Tankinhalt ca. 80 l

 

Motor Innerorts Außerorts Kombiniert CO2-Emissionen
kombiniert
1,9-l-TDI, 75 kW ohne DPF / mit DPF, Frontantrieb, Schaltgetriebe 10,1 / 10,5 7,3 / 7,5 8,3 / 8,6 224 / 232
2,5-l-TDI, 96 kW mit DPF, Frontantrieb, Schaltgetriebe 11,0 7,4 8,7 235
2,5-l-TDI, 96 kW mit DPF, Frontantrieb, Automatikgetriebe mit Tiptronic 12,7 8,3 9,9 267
2,5-l-TDI, 128 kW mit DPF, Frontantrieb, Schaltgetriebe 10,8 7,8 8,9 240
2,5-l-TDI, 128 kW mit DPF, Frontantrieb, Automatikgetriebe mit Tiptronic 13,0 8,5 10,1 273

 

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Die angegebenen Kraftstoffverbräuche und CO2-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (Richtlinie 80/1268/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche
Treibhausgas.

Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern unentgeltlich erhältlich ist.